

Двигател
Тракторите от серията M5002N са оборудвани с 4-цилиндрови двигатели Kubota V3800 с обем 3,8 литра. Тези двигатели отговарят на строгия стандарт за емисии Stage V и развиват между 74 и 115 к.с. (в зависимост от модела). Основните предимства на двигателите Kubota са дългият им живот, ниският разход на гориво и тихата работа. За ефективна и удобна работа има два бутона за памет на оборотите на двигателя, които лесно се регулират.

Скоростна кутия
Kubota M5002N е наличен с два типа трансмисии. Първата опция предлага 18 предни и 18 задни скорости, докато втората, по-удобна опция, осигурява 36 предни и 36 задни скорости с функция Powershift. Бутон, разположен на лоста за скорости при трансмисията 36 x 36, заменя необходимостта от педал за съединител при смяна на основните 6 скорости. Скоростите са подредени в три диапазона. Транспортната скорост от 40 км/ч се постига при 20% намалени обороти на двигателя, което спестява гориво и удължава експлоатационния живот на машината.
Бавните скорости (Creeper gears) са стандартни и позволяват минимална скорост от 0,26 км/ч при 2400 об/мин. Kubota M5002N също така идва със стандартен електрохидравличен реверсер, който улеснява смяната на посоката напред/назад без използване на педала за съединител.

Кабина
В сравнение с предишната серия, интериорът на кабината е преработен, за да осигури още по-комфортна работна среда. Стандартното оборудване включва седалка с пневматична суспензия и климатик. Кабината е просторна за своя размер и осигурява отлична видимост във всички посоки. Операторите, които често влизат и излизат от трактора, ще оценят липсата на централен тунел.

Хидравлична система
С триточков навес категория II и товароносимост от 2 300 кг, Kubota M5002N може лесно и бързо да работи с широка гама инвентар. Стандартно се предлага с два чифта хидравлични изхода, които могат да бъдат увеличени до пет. PTO работи на стандартни скорости от 540/540E об./мин.

Преден мост
Тракторът Kubota M5002N вече може да бъде оборудван с окачена предна ос за още по-голям комфорт и продуктивна работа. Жестотата на окачването може да се регулира в три предварително зададени нива чрез бутон на дясната табла. Това позволява окачването да се адаптира към специфичните условия на работа и прикачените инвентари.

Bi-Speed system
Предната ос с крайни предавки с конични зъбни колела прави тракторът Kubota M5002N изключително маневрен. Патентованата от Kubota система Bi-Speed, налична единствено при Kubota, позволява завиване в много тесни пространства. Когато предните колела се завъртят под ъгъл от 35°, системата Bi-Speed почти удвоява скоростта на предните колела спрямо задните. В резултат радиусът на завиване е само 3 950 мм. Системата Bi-Speed може да бъде активирана или деактивирана по всяко време с натискане на бутон.

Наличен и с ROPS
Тракторът Kubota M5002N се предлага и в версия без кабина с ROPS. Предимствата на този дизайн включват бърз и лесен достъп до и излизане от трактора, както и ненарушен 360-градусов обзор на прикачените устройства и посевите. Всички контроли са ергономично разположени отдясно, до седалката на водача. Всички превключватели, контроли и арматурно табло са водоустойчиви. Защитната рамка може лесно да се сгъне, за да се работи в среди с ограничена височина, като оранжерии, покрити с мрежи овощни градини или под дървета.

Високо ефективни операции
Просторна и удобна кабина с перфектна ергономика и равен под без централен тунел осигурява всички условия за приятно и продуктивно работно място. Kubota M5002N може също да бъде оборудван допълнително с оригинален комплект за ISOBUS електроника, позволяващ управление на всякакви ISOBUS-съвместими инвентари на пазара без ограничаване на функциите им.